从新能源乘KOjn车的补贴额F5Sj来看，2018年相对2017年的补贴差异主要体234v在以下几个lGGX面：第一，OraR续航里程在100km-150km的补贴取消；第a6XM，对于不同47cw航里程对应Iq2w贴额度的划IkAC标准更加细6emD，将150km到250km区间分割为150-200km以及200-250km两个区间、250km以上区间划J9ik250-300km、300-400km以及400km以上三个区间，补贴Tn8f间更加细致Bfrb方面有利于lznI业根据自身QWaE术条件稳步Wv2b升新能源汽E5yw性能，一方RuZe使得补贴更wKXR公平；第三8eLj续航里程越QFUv的区间补贴wwT0降额度越大PIH3在续航里程t060于300km的区间2018年的补贴相对2017年甚至有所提L7Dc，整体来讲W6t5促进企业淘FvzQ低续航里程Tytd车型，发展vi8M续航里程车QKbt，尤其是续Lg3d里程大于400km的车型补贴提升额RspM较大；第四miNT对于插电混CNj4动力车型，2018年补贴额度相对2017年小幅度退坡8.33%。

当前，不但新入库PPP项目的门槛越来越高，已收入项XAzU库的PPP项目也在清理之中。